新春佳节已渐渐到来，告别了酸甜苦辣回味无穷的2019年,过去的终究已成为过去，不会在重来。喜迎努力实现梦想春天的2020。卡友们，为了实现自己的人生目标继续努力吧！

但过年停车时间比较长，有个细节小编必须提醒一下新卡友，免得年后出车时给自己添麻烦？（此提醒针对一些高寒地区）

▎停车前一定要对车辆进行一次检查

过年了可以停车休息一段时间。卡友们也可以完全放松一下自己了，回家可以多陪父母唠唠嗑，陪老婆孩子逛逛商场看看电视，本来就是件高兴的事。

但停车时一定要检查一下自己的爱车，如果是三年之内的卡车，除了洗刷外表之外还要留意机油液面的位置，防冻液的液位位置，电瓶的电流状况。最好做个记录，做到心里有数，新年过后出车时好和之前做个比较。

▎大马力的老货车更应该注意的事项

针对于一些高寒地区的大马力车型用户，如果自己的爱车车龄在四年以上，并且湿式缸套平时疏于保养，那么过年停车时就要注意了。

首先，停车前准备两个干净的大桶，停车时将车的防冻液全部放出，年后出车时再加入发动机内。此时有很多卡友会问，我车加的高品质防冻液，防冻效果杠杠滴为啥还要放出来呢？下面小编就给卡友们聊聊是为啥。

道理很简单，因为四年以上的大马力车型车型都是采用湿式缸套，发动机的注水圈经过长时间的工作磨损会硬化，有个别车以前遇到过高温，注水圈可能会提前老化一些。

如果在高寒地区长时间停车的情况下注水圈会收缩，密封效果就达不到最佳。久而久之防冻液就会慢慢的渗透到机油底里边，此时拔出机油尺明显要比停车时高。如果发现不及时就会给发动机造成严重损伤。

这就是小编为啥文章开头就提醒卡友停车检查记录油，液情况的原因。对于有经验的老司机，启动车之前会检查机油的油位情况，是多还是少？检查冷却液是否在标准范围之内。

▎如果防冻液少了该怎么办？

很多没经验的卡友，年节前着急忙慌回家过年，春节过后什么也不检查什么也不看，上车启动就走。等装好货上了高速跑的正起劲儿的时候发现水温表高温了，机油表压力低了。

车出故障没办法只能去修理厂检查。想想心里实在难受，昨天还大鱼大肉生猛海鲜举杯换盏呢，今天一出车就坏路上了你说闹心不闹心？好不容易将车开到修理厂，可人家放年假都还没上班你说急不急人？

好不容易有上班的修理厂全是换注水圈的。修理工忙不过来，大家都是春节后的第一趟活都很急。加上货主的一遍遍催货电话，此时你可真是叫天天不应 叫地地不灵了。

▎用亲身经历告诉大家还是可以挽救的

所以小编用身边人的亲身经历友情提示老车用户卡友们：停车前一定要把防冻液放出来。假如说停车前没放防冻液，出车启动前发现防冻液少了，而机油多了。面对这个问题大家先不用着急。

先看看发动机下面有没滴漏防冻液的现象或痕迹。假如说没有，就有可能是进入发动机机油底了，此时要把发动机放机油堵慢慢松开，一点点放。

因为水比油重肯定在最下面，放到看见机油为准。（有条件的也可以把机油换掉）如果身在外地想回家修理，这个办法完全没有问题。

▎编后语：

过年回家本来就是件高兴的事儿，别让一些自己的无知破坏了过年的好气氛。年前多考虑一点，年后就少遭罪一点。最后祝天下所有卡友小伙伴们：年前平平安安收车，年后顺顺利利出车！（文/卡家号：刘彬）